중형 SUV '올 뉴 체로키' 7년 만의 귀환

[정기수기자] 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)의 강자 체로키가 국내시장에 7년 만에 돌아왔다.

크라이슬러 코리아는 20일 서울 삼성동 코엑스에서 동급 최고 수준의 첨단 기술과 사양을 갖춘 중형 프리미엄 SUV '올-뉴 체로키(All-New Cherokee)'를 출시했다.

체로키는 지난 1974년 처음 등장해 2002년 지프 리버티로 대체되기 전까지 250만대가 넘는 판매고를 기록했다.

이번에 출시된 모델은 올 뉴 체로키 리미티드 2.0 4WD, 올 뉴 체로키 론지튜드 2.0 AWD, 올 뉴 체로키 론지튜드 2.4 AWD 등 3개 트림이다.

올 뉴 체로키는 보다 탄탄한 차체와 정밀해진 전기식 파워 스티어링 시스템, 전후 독립식 서스펜션, 고성능 차량에 주로 적용되는 FSD(Frequency-Sensitive Damping) 등 기술을 통해 고속 혹은 도시의 온로드 주행 시에도 세단과 같은 다이내믹한 핸들링과 주행 안정성을 제공한다.

또 동급 최초로 9단 자동 변속기가 적용해 차체의 떨림이나 진동이 없는 부드럽고 안락한 출발과 주행을 가능하게 한다.

7, 8, 9단의 고단 기어는 보다 느린 엔진 회전으로 주행이 가능하기 때문에 6단 자동변속기에 비해 약 10~16%의 연비 개선 효과를 가져온다. 고속 주행 시에도 엔진회전수가 1500rpm 내외로 유지돼 실내로 유입되는 소음 수준도 획기적으로 줄었다.

론지튜드, 리미티드 트림에는 최고출력 170마력, 최대토크 35.7kg·m, 복합연비 14.0km/ℓ의 2.0L 터보 에코디젤 엔진이 지프 모델로는 최초로 탑재됐다. 정차할 때 자동으로 엔진을 멈추고 브레이크에서 발을 떼면 자동으로 시동이 걸리는 스톱·스타트 기능이 적용돼 연비를 5~10% 가량 향상시켜 준다.

론지튜드 2.4 AWD 트림에는 최고출력 177마력, 최대토크 23.4kg·m, 복합연비 10.1km/ℓ의 2.4L I4 멀티에어2 가솔린 엔진이 탑재됐다. 가변밸브 타이밍과 가변밸브 리프트 기술을 적용해 더욱 강력한 토크와 고른 토크 곡선을 제공한다.

이밖에 이번에 출시된 모델들에는 사고를 미연에 방지해주고, 사고 이후에도 탑승자를 보호해주는 안전 주행을 위한 70여종의 다양한 첨단 사양들이 적용됐다.

파블로 로쏘 크라이슬러 코리아 사장은 "올 뉴 체로키는 동급 최고의 온·오프로드 성능과 사양, 혁신적인 디자인을 무기로 올해 상반기 미국 시장에서 8만여대가 판매되며 최고의 중형 SUV로 자리잡고 있다"며 "올 뉴 체로키의 고객은 어떤 도로, 어떤 날씨에도 아무런 제한 없이 무엇이든 할 수 있고, 어디든 갈 수 있다는 자신감을 누리게 될 것"이라고 말했다.

판매 가격은 ▲론지튜드 2.4 AWD 4천990만원 ▲론지튜드 2.0 AWD 5천290만원 ▲리미티드 2.0 4WD 5천640만원 등이다.

크라이슬러 코리아는 500명에 한해 체로키 론지튜드 2.4 AWD는 4천330만원, 론지튜드 2.0 AWD는 4천830만원, 리미티드 2.0 4WD는 5천280만원에 제공한다.

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